霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)直銷(xiāo)/采購(gòu)/批發(fā)/供應(yīng)
風(fēng)機(jī)接管道要點(diǎn)：
1、在管道出口加消音筒來(lái)降低從排氣口排出的噪聲.
2、彎管部尺寸調(diào)節(jié),加大彎頭半徑,來(lái)增大彎管部的流通直徑,來(lái)降低流速,但會(huì)影響正常的安裝空間和工作效率且耗能大.
3、流體工藝參數(shù)的調(diào)節(jié),降低介質(zhì)流速可來(lái)減緩或消除流體對(duì)彎管部的沖撞,不過(guò)調(diào)節(jié)起來(lái)難度很大,往往起不到好的效果.
4、增大支架,有一定效果,但不助于長(zhǎng)時(shí)間使用.
5、增大膨脹節(jié),有助于緩解管道與霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)出口的回流振動(dòng).
風(fēng)機(jī)電機(jī)故障分析：
1霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)是不可以在正傳的工況下猛然反轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)葉輪會(huì)立刻打爛。霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)齒輪打壞，解決此問(wèn)題的有效辦法就是要裝止回閥，并且要保障止回閥能夠安全閉合。
2一般工況下霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)是可來(lái)反轉(zhuǎn)的，但一定要是在風(fēng)機(jī)停止工況下啟動(dòng)。如果長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)在出廠(chǎng)前需作前后端面間隙的調(diào)節(jié)。風(fēng)機(jī)猛然停電或因出風(fēng)口的壓力回座，正向的慣性轉(zhuǎn)動(dòng)和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪，聯(lián)軸器打爛，嚴(yán)重的可能打壞葉輪或者整個(gè)風(fēng)機(jī)。
3霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)是可來(lái)反轉(zhuǎn)的，一般要求與原有管道斷開(kāi)來(lái)后才可來(lái)反轉(zhuǎn)，而且一定要在風(fēng)機(jī)完全停止來(lái)后才能反轉(zhuǎn)
風(fēng)機(jī)加油操作方法：
霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)機(jī)體下面的油箱，上面有個(gè)加油孔，旋下孔上的螺栓就可來(lái)加油。跟這個(gè)孔對(duì)應(yīng)的是油箱下面的放油孔與放油螺栓，放干凈油之后就重新擰上，從上面加油。如果找不到放油孔，可來(lái)把油箱上那兩根管子中的一根拔下來(lái)，把管子的接頭擰下來(lái)放油，那個(gè)位置基本在油箱底部，可來(lái)放凈。這樣就可來(lái)給霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)加油了。
造成霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)性能不好佳的三個(gè)最普通的原因就是：出口連接不合適；進(jìn)口氣流不均勻；霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)進(jìn)口處產(chǎn)生渦流。
這些工況改變了霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)特性，從而不能發(fā)揮其全部氣動(dòng)的潛力。如霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的進(jìn)口或出口處連接設(shè)計(jì)不當(dāng)或安裝不當(dāng)，就會(huì)出現(xiàn)這些狀況。出口處連接不好會(huì)降低霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的性能使其大大低于鼓風(fēng)機(jī)樣本中介紹的額定值。
預(yù)防措施有來(lái)下兩點(diǎn)：
1、當(dāng)空間或其它因素要求霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的出口和進(jìn)口處的連接采用不良布置時(shí)，在設(shè)計(jì)計(jì)算中需考慮適當(dāng)?shù)挠嗔俊?/span>
2、設(shè)計(jì)霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)間的連接時(shí)，應(yīng)盡可能地在霸州回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的出口和進(jìn)口處提供均勻而直的氣流狀態(tài)。
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